Trasy motocyklowe w Polsce, które musisz poznać

Jeśli zastanawiasz się, które trasy motocyklowe w Polsce naprawdę warto przejechać, najlepiej zacząć od kilku sprawdzonych kierunków. W czołówce regularnie pojawiają się Szlak Orlich Gniazd, Wielka Pętla Bieszczadzka, Mazury, okolice Gór Stołowych i Gór Sowich, Salmopolska Trasa oraz tatrzański odcinek prowadzący Drogą Oswalda Balzera. To właśnie tu znajdziesz kręte drogi, piękne widoki, dużą różnorodność krajobrazów i ten rodzaj jazdy, który zostaje w głowie na długo po zgaszeniu silnika.

Nie każda trasa daje jednak to samo. Jedne stawiają na średniowieczne zamki i spokojniejszą przejażdżkę, inne oferują ostre zakręty, serpentyny i aż nadto dodatkowych emocji. Dlatego poniżej znajdziesz nie tylko listę miejsc, ale też krótki przewodnik: dla kogo jest dana trasa, jak wygląda przejazd i na co zwrócić uwagę, zanim ruszysz motocyklem w drogę.

Szlak Orlich Gniazd – motocyklowa klasyka Jury

W zestawieniu najpiękniejszych tras motocyklowych w Polsce nie mogło zabraknąć Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Szlak Orlich Gniazd jest kojarzony przede wszystkim z turystyką pieszą i rowerową, ale przejazd drogami biegnącymi przez ten region to jedna z najciekawszych propozycji dla motocyklistów z całego kraju. Trasa przebiega przez teren pełen wapiennych ostańców, lasów i średniowiecznych zamków, a po drodze co chwilę pojawiają się nowe atrakcje i punkty na krótki postój.

Największy atut tego kierunku to rytm jazdy. Nie jedziesz tu wyłącznie dla prędkości, ale dla klimatu. Po jednej stronie masz ruiny warowni w Olsztynie k. Częstochowy, po drugiej małe wioski i piękne krajobrazy Jury. Warto zahaczyć też o Ojcowski Park Narodowy, bo ten odcinek dodaje trasie charakteru i dobrze pokazuje, jak duża jest różnorodność krajobrazów na stosunkowo krótkim dystansie. To świetna propozycja na jednodniową wyprawę albo spokojny weekend, szczególnie jeśli lubisz łączyć jazdę z krótkim zwiedzaniem.

Jeśli planujesz taki przejazd, dobrze wcześniej odświeżyć sobie techniki pokonywania zakrętów na motocyklu, bo nawet na łagodniejszej trasie dobra linia przejazdu robi dużą różnicę.

Wielka Pętla Bieszczadzka – kiedy liczą się zakręty, góry i dzika przyroda

Dla wielu osób to właśnie Bieszczady są odpowiedzią na pytanie o najlepsze trasy motocyklowe w Polsce. Wielka Pętla Bieszczadzka od lat przyciąga motocyklistów, bo łączy to, czego na dwóch kołach szuka się najczęściej: serpentyny, góry, doliny, dziką przyrodę i niezapomniane widoki. Trasa przebiega przez najbardziej widowiskowe części regionu, a po drodze masz punkty widokowe, cerkwie, leśne odcinki i szerokie panoramy, które naprawdę trudno pomylić z jakimkolwiek innym miejscem w Polsce.

Dobrym punktem startowym są Ustrzyki Dolne, a potem można kierować się dalej przez miejscowości Załuż i okolice Gór Słonnych. To właśnie tam pojawiają się kręte drogi, które wielu motocyklistów pamięta najdłużej. W Bieszczadach trasa nie męczy monotonią. Raz jedziesz szybciej, raz zwalniasz, bo za kolejnym zakrętem otwierają się wspaniałe widoki. To jeden z tych rejonów, gdzie piękne widoki są dosłownie na wyciągnięcie ręki, a dobra przejażdżka potrafi zamienić się w całodniową podróż bez pośpiechu.

Przed wyjazdem w pętle bieszczadzkie warto zajrzeć do tekstów o hamowaniu awaryjnym na motocyklu i o prawidłowej pozycji na motocyklu. Na takich trasach technika jazdy i mniejsze zmęczenie naprawdę robią różnicę.

Mazury i Kraina Tysiąca Jezior – spokojniejsza trasa, która wciąga krajobrazem

Nie każda z najpiękniejszych tras musi oznaczać góry i przełęcze. Mazury, czyli Kraina Tysiąca Jezior, to świetny wybór dla tych, którzy wolą płynną jazdę, więcej przestrzeni i dłuższy odcinek biegnący między jeziorami, lasami i niewielkimi miejscowościami. Ten region od lat promowany jest właśnie jako kraina jezior i przyrody, więc trudno o lepszy kierunek na spokojniejszą podróż motocyklem.

Mazury najlepiej smakują wtedy, gdy nie ciśniesz tempa. Tu liczą się piękne krajobrazy, małe wioski, drogi wijące się wśród wody i drzew oraz możliwość zatrzymania się niemal o każdej porze dnia tylko po to, żeby popatrzeć. To dobra trasa dla osób, które chcą zrobić więcej kilometrów, ale bez ciągłej walki z ostrymi zakrętami. Właśnie dlatego ten kierunek często poleca się także na pierwsze dłuższe wyprawy motocyklowe w Polsce. Mazury nie dają tak agresywnej dawki emocji jak Bieszczady, ale oferują coś równie cennego: spokój, dobrą nawierzchnię na wielu odcinkach i przepiękne widoki.

Na taki wyjazd przydaje się sensownie spakowany bagaż, dlatego przed dłuższą trasą warto przeczytać poradnik w czym przewozić bagaż na motocyklu.

Góry Stołowe i Góry Sowie – Dolny Śląsk dla tych, którzy lubią różnorodność

Jeśli chcesz połączyć zakręty, górski klimat i mocne punkty po drodze, bardzo dobrym kierunkiem są Góry Stołowe i Góry Sowie. Ten rejon daje sporo możliwości ułożenia własnej pętli, ale najciekawiej wypada wtedy, gdy w planie pojawią się Błędne Skały, okolice Przełęczy Spalonej, Srebrna Góra i Zamek Książ. To jedna z tych tras motocyklowych, które dobrze łączą samą jazdę z atrakcjami poza motocyklem.

Błędne Skały są jedną z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji Parku Narodowego Gór Stołowych i świetnym miejscem na przerwę. Sama droga przez ten region daje dużo satysfakcji, bo raz prowadzi przez bardziej otwarte odcinki, a chwilę później wciąga w ciaśniejsze zakręty i leśne przejazdy. Potem możesz odbić w stronę Gór Sowich, Srebrnej Góry albo zaplanować postój przy Zamku Książ. Dzięki temu jeden dzień jazdy nie zamienia się w powtarzalną trasę, tylko w naprawdę ciekawą wyprawę z widokami, historią i zmianą tempa.

To dobry wybór dla tych, którzy lubią góry, ale nie chcą ograniczać się do jednego stylu drogi. Tu są i piękne widoki, i kręte drogi, i miejsca, gdzie po prostu warto zejść z motocykla na kilkanaście minut.

Salmopolska Trasa – krótki odcinek, dużo frajdy

Są trasy, które nie muszą mieć setek kilometrów, żeby zapisać się w pamięci. Właśnie taka jest Salmopolska Trasa w rejonie Przełęczy Salmopolskiej. To odcinek, który motocykliści lubią za rytm jazdy, zmianę wysokości i ostre zakręty. Sama przełęcz, znana też lokalnie jako Biały Krzyż, leży na wysokości 934 m n.p.m. i jest ważnym punktem widokowym oraz komunikacyjnym między Wisłą a Szczyrkiem.

Ten przejazd daje sporo przyjemności, ale wymaga chłodnej głowy. Na trasie spotkasz nie tylko innych motocyklistów, lecz także rowerzystów i kierowców samochodów. W sezonie ruch bywa większy, więc nie warto traktować tego miejsca jak prywatnego toru. Lepiej potraktować Przełęcz Salmopolską jako szansę na dobrą, techniczną jazdę z głową. To właśnie wtedy można w pełni docenić zakręty, widoki i to, jak wiele satysfakcji daje dobrze przejechany odcinek.

Droga Oswalda Balzera i Łysa Polana – Tatry na wyciągnięcie ręki

Wśród tras motocyklowych w Polsce nie może zabraknąć Tatr. Droga Oswalda Balzera to klasyczny przejazd z Zakopanego w stronę Łysej Polany, który daje zupełnie inny klimat niż Jura czy Bieszczady. Tutaj najważniejsze są Tatry, chłodniejsze powietrze, widoki i poczucie, że góry masz niemal na wyciągnięcie ręki. To świetna trasa na krótszą przejażdżkę albo jako fragment większej wyprawy po południu kraju.

Warto tylko pamiętać o jednym: jeśli celem jest rejon Morskiego Oka, dojeżdża się do parkingów TPN w okolicy Łysej Polany i Palenicy Białczańskiej, a dalszy fragment to już część organizowana przez park. Sam motocyklowy przejazd Drogą Oswalda Balzera nadal jednak robi świetne wrażenie, a jeśli planujesz dłuższą trasę, możesz później kontynuować jazdę także po słowackiej stronie. To propozycja dla tych, którzy lubią bardziej widokowy niż techniczny charakter drogi.

Jak wybrać trasę motocyklową pod swój styl jazdy?

Jeśli lubisz historię, zamki i spokojniejsze tempo, postaw na Szlak Orlich Gniazd. Jeśli szukasz ostrzejszych emocji, wybierz Bieszczady albo Przełęcz Salmopolską. Gdy bardziej interesuje Cię spokojna podróż i piękne widoki niż ciągłe składanie motocykla w łuk, Mazury będą bardzo mocnym wyborem. Z kolei Góry Stołowe i Góry Sowie dobrze sprawdzają się wtedy, gdy chcesz połączyć jazdę z postojami przy atrakcjach.

Przed wyjazdem koniecznie sprawdź stan nawierzchni, długość planowanego odcinka, pogodę i natężenie ruchu. Niezależnie od tego, czy jedziesz solo, czy planujesz jazdę z pasażerem na motocyklu, znaczenie mają też dobrze dobrane buty motocyklowe, kask i właściwe ustawienie pozycji. W praktyce to właśnie te drobiazgi decydują, czy po 200 kilometrach nadal masz przyjemność z jazdy, czy zaczyna się walka ze zmęczeniem.

Zanim ruszysz na jedną z najpiękniejszych tras motocyklowych w Polsce, warto też dobrze przygotować samą maszynę. Motonita od lat sprzedaje sprawdzone motocykle z gwarancją, prowadzi serwis wszystkich marek i oferuje części, akcesoria, kaski oraz odzież motocyklową. Jeśli przed sezonem chcesz ogarnąć sprzęt, wyposażyć motocykl albo po prostu szukasz pewnej maszyny do dalszych wypraw, to dobre miejsce, żeby zacząć.